Искусственный интеллект уже является для казахстанцев обыденностью. Его применение мы можем наблюдать даже в таких привычных вещах как дорожное движение, сообщает сайт ozgeris.info.
Примером внедрения ИИ является их применение в камерах видеонаблюдения. Обновленная система интеллектуального видеонаблюдения может не только фиксировать происходящее, но и при помощи алгоритмов искусственного интеллекта обрабатывать поток данных в реальном времени. Таким образом можно выявлять нарушения правил дорожного движения, контролировать загруженность дорог и быстрее реагировать на инциденты. В Астане проект с видеокамерами на основе ИИ рассчитан до 2030 года и включает в себя установку 22 тысяч камер, а также внедрение 35 видов видеоаналитики и фиксации 15 видов нарушений ПДД. По всей стране 43 тысячи камер уже оснащено ИИ. Подобные камеры также применяются для того чтобы распознавать драки, выброс мусора и аналогичные нарушения порядка, таким образом обеспечивая своевременное обнаружение потенциально опасных событий. В школах камеры используются для того чтобы помечать конфликты между детьми и потенциально опасные действия. Они фиксируются и в течении 30 секунд направляются директору и преподавателям. Камеры способны распознавать эмоции. Это используется для того чтобы замечать у детей тревожные сигналы и позволить педагогам своевременно обратить на них внимание.
Однако система видеонаблюдения, это лишь одна из сфер применения ИИ. Например он активно применяется и в обслуживании дорожной инфраструктуры. В Казахстане для диагностики дорог применяется система Smart Road Diagnostic System, разработанная с применением технологий ИИ. Она способна за несколько часов проанализировать состояние дорожного участка и выявлять дефекты, такие как трещины, выбоины и разрушение кромок. Подобные решения позволяют быстрее выявлять проблемы, планировать ремонтные работы и повышать безопасность движения на дороге.
Искусственный интеллект также применяется и в самих автомобилях. Казахстанский стартап Pulsar AI разработал систему Smart Rail, призванную за секунды выявлять поломки и неисправности в автомобилях такие как коррозия, утечка масла и другие внешние повреждения. Для этого транспорту надо проехать через специальную установку и нейросеть на основе изображений выдаст отчет о неисправностях. В 2026 в Астане и Алматы также планируется тестирование беспилотных такси. В таких автомобилях применяется множество технологий включая камеры, лидары, GPS навигацию и другие датчики. Бортовой компьютер обрабатывает полученную информацию самостоятельно принимает решения, такие как решения об остановках или оптимальный маршрут. Для дополнительной безопасности за автомобилем также могут следить операторы удаленного контроля. Специалисты считают что беспилотные автомобили могут снизить количество происшествий, но при этом также подчеркивается и необходимость тщательного тестирования.
