Казахстан планирует провести цифровизацию железнодорожной отрасли. В рамках проекта планируется создать общую платформу данных и внедрить систему Smart Rail на базе технологий искусственного интеллекта и аналитики больших данных, сообщает сайт ozgeris.info.
Для поддержки роста отрасли планируется создать общее озеро данных (Data Lake), которое должно объединить данные со всех ключевых объектов железнодорожной инфраструктуры. На основе этих данных планируется развернуть систему Smart Rail. Единое озеро данных позволит алгоритмам получать доступ к информации о движении поездов, состоянии инфраструктуры, грузопотоках и логистических операциях в режиме, близком к реальному времени. Получая более качественные данные, система сможет формировать более точные прогнозы.
Ожидается, что ИИ будет применяться для анализа больших объемов данных, прогнозирования транспортных потоков и оптимизации логистических процессов. Подобные технологии должны повысить эффективность управления перевозками, сократить операционные расходы и снизить вероятность возникновения нештатных ситуаций.
Помимо этого, алгоритмы смогут анализировать данные с датчиков на железнодорожных путях, локомотивах и вагонах, выявляя потенциальные неисправности и тем самым снижая риск аварий и поломок. Это также позволит сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт.
Сегодня Казахстан обеспечивает прохождение около 80% сухопутных грузов, следующих из Китая в Европу, а объем транзитных перевозок продолжает расти. За последние пять лет этот показатель увеличился с 20 до 33 млн тонн. На фоне этой тенденции внедрение ИИ выглядит логичным шагом для повышения эффективности управления железнодорожной отраслью.
